[경북도민일보] 　대구공항 유치 문제를 놓고 군위군수에 대한 주민소환제가 추진되고 있다.
　국방부가 지난 2월 대구공항 이전 후보지로 군위군 우보면·소보면 및 의성군 비안면 등을 발표한 뒤, 대구공항 유치 찬반(贊反) 갈등이 정치적으로 표출된 것이다.
　하지만 군위군은 특화된 관광자원이 있는 곳이 아니다. 4차산업이나 6차산업이 발달된 곳도 아니다. 전형적인 농촌마을일 뿐이다.
　지난 4월 발표된 한국고용정보원의 공동연구보고서에 따르면 군위군은 지역 인구감소와 초고령화로 30년 후 인구가 사라질 위험이 큰 지자체 80여 곳에 포함됐다. 통일신라시대부터 1200여년의 역사를 이어 오고 있는 ‘군위’라는 지명이 불과 1세대 내에 지도상에서 영원히 사라지게 되는 것이다.
　군위의 인구는 1970년대 초 7만명에서 2015년 2만4000명 수준으로 1/3가량 급감했다. 반면 65세이상 고령자수는 2015년 8000여명 수준으로 인구 3명 중 1명이 65세 이상인 초고령사회이다.
　더구나 14.6%에 불과한 경제활동인구도 대부분 농업(64%)에 종사, 사실상 농업이외의 지역동력산업이 없어 앞으로 인구유입 가능성이 없는 곳이다. 공부나 취업을 위해 도시로 빠져 나가는 젊은 인재들의 사회적 감소를 포함하면 인구감소는 더욱 심각해질 것으로 보인다.
　반면 경북 일부 지자체들은 변화를 선택하고 있다. 성주군은 제2차 친환경산업단지의 조성으로 1만개의 일자리창출과 지역경제활성화를 통한 인구유입효과를 기대하고 있다. 방폐장문제로 우여곡절을 겪은 경주도 마찬가지다. 3000억원 규모의 특별지원금을 이용해 지역개발에 박차를 가하고, 한수원이 경주시로 이전함으로써 지역내 고용창출과 균형발전의 원동력이 되고 있다.
　강정마을사태로 한때 곤욕을 치렀던 제주도는 해군기지 건설로 인구유입 효과와 함께 소득원 증대에 도움이 되고 있다.

　제주해군기지 건설사업은 2016년 2월 부두가 준공되면서 4000여명의 군인들과 1500여명의 군 가족들의 체류로 직접적인 인구유입의 효과를 거두고 있다. 또한 외국군함이나 크루즈선 기항시 선박입출항료, 부두접안료 등 항만시설 사용료 징수를 통한 새로운 소득원 증대와 더불어 승선인원들이 하선시는 직접적인 관광수요창출과 이들이 쓰는 달러만큼 외화수입도 증대하고 있어 지역경제 발전에 크게 기여하고 있다.
　군위도 생존을 위해서는 젊은층의 지역 이탈을 막고, 대도시 젊은층을 유인하기 위한 고용환경을 만들어 나가는 게 급선무다.
　그러나 재정자립도 6%에 불과한 군위군이 자체적인 힘만으로 어떤 특단의 대책을 마련한다는 것은 불가능하다. 그렇다고 전혀 방법이 없는 것은 아니다. 그것은 바로 경주처럼 국책사업을 적극 유치하는 것이다.
　그런 의미에서 대구공항 이전사업은 군위의 생존을 위한 마지막 기회일 수 있다. 대구공항이 군위에 유치될 경우 공항 접근을 위해 대구지하철이나 도로 확충 등 SOC건설로 지역발전에 획기적인 변화가 일어날 수 밖에 없다.
　하지만 현실은 공항 유치 문제로 주민소환운동까지 벌어지고 있다.
　일부에서는 내년 지방선거를 앞두고 군수 반대 세력의 정치적 목적이 결부된 것 아니냐는 의혹이 제기되기도 했다. 이러한 갈등과 반목은 지역 발전에 하등 도움이 되지 않는다.
　지금은 주민소환이라는 극단적인 방법보다는 지역발전을 위해 서로 머리를 맞대는게 더 낫다.
　군위를 살리기 위해 통합대구공항 유치 조건으로 군위군의 대구편입을 시도하는 것도 하나의 방법이다.